《表3 指标体系权重：基于复合系统协同度模型的京津冀民航协同发展研究》
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对2012—2017年京津冀民航协同发展评价指标的原始数值进行标准化后，为了避免主观赋权的弊端，采用熵权法进行数据的赋权，如式（6）～式（8），计算出的组合权重如表3。
| 图表编号 | XD00219528600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.01 |
| 作者 | 褚衍昌、陈飞超、侯云燕 |
| 绘制单位 | 中国民航大学经济与管理学院、中国民航大学经济与管理学院、中国民航大学经济与管理学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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