《表3 测试工况：某型轨道车辆轮缘异常磨耗问题研究》

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《某型轨道车辆轮缘异常磨耗问题研究》

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为进一步验证抗蛇行减振器对轮缘磨耗的影响，分别选取4辆车进行对比试验验证，其中2辆车为新旋修车轮，2辆车为轮缘即将磨耗到限车轮，然后每组各选择1辆车拆除抗蛇行减振器，具体工况见表3。测试结果表明，无论新轮还是磨耗车轮，有、无抗蛇行减振器对于轮缘磨耗无明显影响，磨耗量相当，图7给出了测试结果对比。