《表1 模态测试结果：某型动车组制动盘异常振动分析及缓解措施研究》

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《某型动车组制动盘异常振动分析及缓解措施研究》

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如图5和图6所示，采用锤击法对整备状态下的制动盘和车轮进行了模态测试，其结果见表1。测试结果可知制动盘在530 Hz和850 Hz附近，车轮在850 Hz附近均存在明显模态频率。该频率成分与线路振动频谱主频相似，初步推断制动盘在上述两个频率附近出现了共振现象。