《表4 测量数据:深圳地铁2号线车轮踏面异常磨耗问题的原因分析及解决措施》

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《深圳地铁2号线车轮踏面异常磨耗问题的原因分析及解决措施》


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在对列车制动软件进行更新后,2015年在现场对深圳地铁2号线拖车转向架车轮和闸瓦磨耗状态进行检查,确认车轮踏面没有出现异常磨耗情况。闸瓦的测量数据见表4。