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目 录1

绪论1

第一章车辆振动引论3

第一节 车辆振动的基本概念与振动型式3

第二节激起车辆振动的原因4

第三节车辆运行平稳性及其评定标准11

第二章车辆在垂直平面内的振动20

第一节具有一系弹簧装置车辆的自由振动20

第二节具有一系弹簧装置车辆的强迫振动29

第三节具有两系弹簧装置车辆的自由振动40

第四节具有两系弹簧装置车辆的强迫振动50

第五节车辆随机振动概要55

第三章车体在横向平面内的振动65

第一节车体的横向自由振动65

第二节车体的横向强迫振动70

第四章车辆的蛇行运动稳定性74

第一节 自由轮对的蛇行运动74

第二节转向架的蛇行运动82

第三节车辆的蛇行运动稳定性93

第四节影响车辆蛇行运动稳定性的因素100

第五章车辆运行安全性106

第一节轮对脱轨条件与评定指标106

第二节脱轨原因及其防止措施111

第三节防止车辆倾覆的安全性119

第一节弹簧装置参数的确定124

第六章车辆悬挂装置124

第二节橡胶元件130

第三节空气弹簧136

第四节减振器141

第五节轴箱定位装置的结构与参数148

第七章车钩缓冲装置中的纵向作用力152

第一节概述152

第二节列车在稳态运行时的纵向作用力154

第三节调车时车辆冲击引起的纵向作用力156

第四节 列车在牵引力（或制动力）发生变化时的纵向作用力168

第一节概述177

第二节轮轨间的相互作用177

第八章车辆动力学的新发展177

第三节车辆在曲线上的稳态运动187

第四节车辆对线路横向不平顺的响应198

第五节车辆横向动力学的非线性问题200

第九章车辆动力试验213

第一节概述213

第二节车辆振动测试的一般方法及传感器213

第三节轮对上动作用力的测量221

第四节试验数据的整理226

第五节液压减振器的性能试验230

第六节模拟试验概述233

附录一转向架蛇行运动稳定性计算程序237

附录二常用符号表251

附录三本书所用国际制单位与公制单位换算关系示例254