《汽车理论，设计和计算》求取 ⇩

第一篇 汽车理论1

第一章 汽车的一般动力学1

1.作用在汽车上的外力、惯性力、外力矩和惯性力矩1

中译本序7

原序9

2.汽车可能行驶的条件21

3.汽车的基本参数26

第二章 汽车的牵引性34

4.汽车行驶的微分方程式34

5.各种因素对汽车牵引性的影响50

6.汽车的牵引试验74

7.汽车的制动过程88

第三章 汽车的制动性88

8.汽车的制动试验91

第四章 汽车的通过性96

9.汽车通过性的支承-牵引参数96

10.汽车通过性的几何参数及试验106

第五章 汽车的操纵性和稳定性111

11.汽车转向时的操纵性112

12.汽车抵抗甩动和？复的稳定性131

13.汽车转向轮的振动和稳定140

14.各种因素对汽车操纵性和稳定性的影响149

15.汽车操纵性和稳定性的试验方法158

第六章 汽车行驶的平顺性161

16.汽车微动的量度和形式161

17.汽车行驶平顺性的研究方法176

第七章 汽车的燃料经济性178

18.燃料消耗方程式和各种因素对汽车燃料经济性的影响179

19.汽车燃料经济性的研究方法192

第二篇 汽车设计与计算196

第八章 汽车各机构和部件中载荷的确定方法196

20.强度计算时载荷的确定197

21.耐久性计算时载荷的确定205

第九章 离合器225

22.工作特点，分类和对结构的要求225

23.摩擦离合器227

24.液力偶合器249

第十章 变速器254

25.工作特点，分类和对结构的要求254

26.轴线固定式变速器256

27.行量变速器284

28.液力机械式变速器302

29.电力传动系312

30.机械摩擦式变速器317

第十一章 万向节传动320

31.工作特点，分类和对结构的要求320

32.重量，结构的简单程度和降低动载荷的方法321

33.基本尺寸的选择和效率332

34.万向节的结构元件338

第十二章 驱动桥343

35.工作特点，分类和对结构的要求343

36.重量，结构的简单程度，轮廓尺寸和效率346

37.主减速器齿轮基本参数的选择350

38.主减速器的结构刚度和轴承的使用寿命356

39.驱动桥的调整364

40.差速器的尺寸选择和设计原理367

41.车轮传动装置及驱动桥梁的尺寸选择和设计原理375

42.驱动桥的结构元件383

第十三章 转向桥391

43.工作特点，分类和对结构的要求391

44.重量和结构的简单程度，转向轮的定位和运动规律391

45.转向桥的尺寸选择和设计原型394

46.转向桥的结构元件399

第十四章 悬挂404

47.工作特点，分类和对结构的要求404

48.重量和导向装置的设计原理406

49.悬挂弹性元件的设计原理419

50.悬挂弹性元件基本尺寸的选择428

51.悬挂弹性元件的使用寿命436

52.避振器的设计原理439

53.悬挂的结构元件444

第十五章 车轮和轮胎452

54.工作特点，分类和对结构的要求452

55.车轮的重量和轮胎安装及拆卸的方便程度453

56.设计汽车时轮胎的选择456

57.轮胎中空气压力的中央调节系统460

第十六章 制动操纵系462

58.工作特点，分类和对结构的要求462

59.制动操纵系的重量和结构的简单程度464

60.制动的效果和平稳性465

61.制动摩擦片的使用寿命474

62.制动传动装置的设计原理476

63.制动器的结构元件488

64.制动传动装置的结构元件491

第十七章 转向操纵系503

65.工作特点，分类和对结构的要求503

66.转向器的重量和操纵的方便程度504

67.转向器基本尺寸的选择和使用寿命514

68.转向器中的自由行程519

69.转向操纵系的结构元件521

70.转向操纵系的加力器525

第十八章 汽车车厢和车架529

71.工作特点，分类和对结构的要求529

72.车厢和车架的重量及结构的简单程度531

73.车厢尺寸的选择532

74.上下汽车，装卸货物和操纵的方便程度536

75.车厢的形态和它的刚度540

76.车厢的隔绝和它的设备544

77.车厢的结构元件546

78.车架的刚度和强度549

79.车架的结构元件554

第十九章 汽车的布置558

80.载重汽车的布置558

81.小客车的布置562

82.大客车的布置565

83.苏联汽车的型谱571

参考书刊572

中俄名词对照表573