《超重列车制动动力学》求取 ⇩

序1

目 录1

绪论3

第一章列车制动动力学的研究方法9

Ⅰ·1 研究过渡运动工况时所采用的9

列车计算简图的分析9

Ⅰ·2 研究列车制动动力学的各种12

解析法的概述12

Ⅰ·3 列车的电模型及电子模型18

理论研究22

Ⅱ·1 列车制动时的运动微分方程式22

第二章超重货物列车制动时纵向动力的22

Ⅱ·2 车辆连接装置的计算简图及其28

特性曲线的数学描述28

Ⅱ·3 车辆制动装置特性曲线的34

数学描述34

Ⅱ·4 列车运动方程组的数值积分46

Ⅱ·5 扰动源运动时列车中纵向扰动51

的传播51

Ⅱ·6 扰动源不动时列车中纵向扰动61

的传播61

Ⅱ·7 超长单编和合并列车中纵向扰65

动的研究65

Ⅲ·1 力的测量方法70

试验研究70

第三章超重货物列车中产生的纵向力的70

Ⅲ·2 均质货物列车制动动力学的研究74

Ⅲ·3 混编及合并列车制动动力学83

的研究83

Ⅲ·4 超重列车中产生扰动的某些共87

同规律及最大纵向力的大小87

第四章制动机性能对列车纵向动力的影响98

Ⅳ·1 空气分配阀性能对列车制动98

动力的影响98

Ⅳ·2 纵向动力与闸瓦摩擦性能的关系109

力的影响115

Ⅳ·3 制动机操纵方法对列车纵向115

Ⅳ·4 车辆制动力增长的理想速度125

Ⅳ·5 车列特性对制动过渡过程的影响129

第五章提高超重货物列车制动效能和137

制动平稳性的途径137

Ⅴ·1 从允许的纵向力和制动距离137

出发对制动机提出的要求137

——理想的制动缸充气曲线137

Ⅴ·2 提高列车制动效能的途径和步骤143

Ⅴ·3 采用新型制动系统对提高货物列152

车重量的技术经济效果152

结 论157

参考文献165