《表3 模型标定结果:考虑交通小区相关性的小汽车拥有行为研究》
注:家庭收入2作为基准项;*表示在95%的显著水平下显著.
构建层次Bayesian模型研究城市建成环境对家庭小汽车拥有行为的影响,并根据马尔科夫链方法标定模型参数,同时构建不考虑空间相关性的对比模型,模型标定结果如表3所示.
图表编号 | XD0097440200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 王晓全、邵春福、尹超英、董春娇 |
绘制单位 | 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 |
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