《表1 3 后排约束系统优化方案》

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《C-NCAP中后排Hybrid Ⅲ 5%小身材假人伤害及影响因素研究》


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优化前后的后排约束系统设置如表13所示。由于在之前的实车和模拟试验中从未进行过这种设置的试验,需对其进行检验以证实优化的可行性,使用实车试验对优化方案进行验证。