《表1 不同多孔材料孔隙率下的二维截面最大平均流速》

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《多孔材料填充方式和孔隙率对储罐内LNG流动的影响》

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从表1可以看出，填充多孔材料可降低流体的平均流速，但填充不同孔隙率的多孔材料的最大平均流速几乎相同。这是因为填充多孔材料厚度占储罐直径的比例很小，孔隙率的改变对储罐内流体平均流速的影响很小。