《表2 峰值吨位与前期仿真贴合度比较》
吨位监控也建立了一套与前期仿真数据的对比通道,正反向确保我们的仿真与实际情况的一致性,通过前期吨位指导后期的模具调试,后期的吨位数据如果调整后依然与前期有差异,我们也可以通过差异反向寻找前期仿真中的不足点。现场多套模具发现实际吨位超过前期仿真值,且有些吨位超过100%以上(表2)。通过对比发现该问题,车间及时检查了模具及相关设置参数,前期团队也通过AUTOFORM重新仿真对比了峰值力值,结合大家的合作攻关,峰值吨位与前期仿真贴合度更高,并有明显下降的趋势。
图表编号 | XD0086205800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.15 |
作者 | 毛青谊 |
绘制单位 | 上汽通用汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |