《表3 各路线与正负理想解差距及贴合度》

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《共享单车调度模型及算法研究》


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由于目标1为成本型指标,目标2为效益型指标,因此对调度成本求倒数并将决策矩阵归一化。经计算,有效路线集与正负理想解之间差异及最优方案贴合度如表3。