《表3 各路线与正负理想解差距及贴合度》
由于目标1为成本型指标,目标2为效益型指标,因此对调度成本求倒数并将决策矩阵归一化。经计算,有效路线集与正负理想解之间差异及最优方案贴合度如表3。
图表编号 | XD00147029300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.01 |
作者 | 于德新、张行、王薇、邢雪、刘珩 |
绘制单位 | 吉林大学交通学院、吉林省智能交通工程研究中心、吉林省道路交通重点实验室、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院、吉林省智能交通工程研究中心、吉林省道路交通重点实验室、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院 |
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