《表1 地层基本参数表：建筑施工荷载引起邻近地铁隧道变形机理研究》

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《建筑施工荷载引起邻近地铁隧道变形机理研究》

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研究区位于北京市朝阳区亮马桥路，建筑基坑工程西侧临近地铁10号线三元桥站—亮马桥站区间。区间盾构隧道结构外径和内径分别为6.0 m和5.4 m。衬砌采用厚度30 cm、环宽1.2 m的C50预制混凝土管片。隧道衬砌管片距离本工程地下室西侧仅5.10 m。基坑开挖深度为15.0 m，西侧采用了“上部复合土钉墙+下部地下连续墙+预应力锚索”的组合支护形式，如图1所示。地层基本参数如表1所示。