《表2 轨道结构参数：地铁列车运行引起的隧道内振动荷载研究》

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《地铁列车运行引起的隧道内振动荷载研究》

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常见的轨道类型有整体式道床轨道、浮置板轨道和有碴轨道，如图6所示。整体式轨道可简化为单层梁模型，浮置板轨道为双层长-短梁模型，有碴轨道为梁-质量模型，如表2所示，列车此时假设都为移动点荷载。