《表6 粘聚力试验结果:聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》
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《聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》
注:括号内为60 min粘聚力,括号外为30 min粘聚力。
聚酯纤维和橡胶颗粒以外掺工艺添加,先将预定质量的聚酯纤维和橡胶粉与集料一起拌合均匀,再加入水,最后加入SBR改性乳化沥青。预估最佳SBR改性乳化沥青用量为9%,间隔1%从8%~10%变化3组SBR改性乳化沥青用量,固定水泥掺量和流体含量(乳化沥青+拌合用水量)分别为2.0%、20%(根据乳化沥青用量变化拌合用水量,如乳化沥青用量为9%,则拌合用水量为11%)。按照《指南》要求,采用拌合试验、粘聚力试验综合优化聚酯纤维和橡胶颗粒的掺量,试验结果见表5、表6。
图表编号 | XD0079850000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.25 |
作者 | 王贵珍 |
绘制单位 | 重庆工程职业技术学院、重庆大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |