《表6 粘聚力试验结果:聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》

《表6 粘聚力试验结果:聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
注:括号内为60 min粘聚力,括号外为30 min粘聚力。

聚酯纤维和橡胶颗粒以外掺工艺添加,先将预定质量的聚酯纤维和橡胶粉与集料一起拌合均匀,再加入水,最后加入SBR改性乳化沥青。预估最佳SBR改性乳化沥青用量为9%,间隔1%从8%~10%变化3组SBR改性乳化沥青用量,固定水泥掺量和流体含量(乳化沥青+拌合用水量)分别为2.0%、20%(根据乳化沥青用量变化拌合用水量,如乳化沥青用量为9%,则拌合用水量为11%)。按照《指南》要求,采用拌合试验、粘聚力试验综合优化聚酯纤维和橡胶颗粒的掺量,试验结果见表5、表6。