《表5 拌和试验结果：聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

试验时变化聚酯纤维掺量为0～0.3%，橡胶颗粒掺量为0～4%，聚酯纤维和橡胶颗粒以外掺工艺添加，先将预定质量的聚酯纤维和橡胶粉与集料一起拌和均匀，再加入水，最后加入SBR改性乳化沥青。预估最佳SBR改性乳化沥青用量为9%，间隔1%从8%～10%变化3组SBR改性乳化沥青用量，固定水泥掺量和流体含量（乳化沥青+拌和用水量）分别为2.0%、20%（根据乳化沥青用量变化拌和用水量，如乳化沥青用量为9%，则拌和用水量为11%）。按照《微表处和稀浆封层技术指南》要求，采用拌和试验、黏聚力试验、负荷轮车辙试验综合优化聚酯纤维和橡胶颗粒的掺量，试验结果见表5～表7。