《表8 极差分析结果:基于正交试验的纤维微表处降噪与耐久性能影响因素研究》
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《基于正交试验的纤维微表处降噪与耐久性能影响因素研究》
极差法可较方便直观地确定主次因素的顺序,分辨某一因素的较优水平。极差分析结果见表8,各因素影响程度排名见表9。分析结果表明:纤维掺量是影响6 d磨耗值指标的关键因素,级配是影响车辙变形率与噪声的关键因素。
图表编号 | XD0011528700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.01 |
作者 | 吕权、何连明、刘伟、徐全威、何婧、朱富万 |
绘制单位 | 甘肃省定西公路管理局、苏交科集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司 |
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