《表1 0 车辙试验结果：纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用》

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《纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用》

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分析表10和图4可知：（1)4种纤维微表处的动稳定度值随着纤维掺量的增加呈现先上升后减小趋势，当纤维掺量为0.20%时，其动稳定度最大。（2）相同纤维掺量下，4种纤维微表处的抗车辙变形能力的提升效果从大到小依次为玄武岩纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和聚酯纤维。