《表5 荷载作用于6点时各角点横向弯矩比较》

《表5 荷载作用于6点时各角点横向弯矩比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《单箱双室波形钢腹板组合箱梁横向内力研究》


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注:误差1=((1)-(2))/(1)×100%,误差2=((3)-(2))/(3)×100%,弯矩单位为kN·m/m。

从图9和图10可以看出,当加载位置从箱梁顶板1点处逐渐移到10点处时,角点A的弯矩绝对值先逐渐增大,随后减小;B、C、D点的弯矩绝对值随着加载位置的移动逐渐变小。箱梁顶板上作用竖向移动荷载时,角点A、B、C、D弯矩的大小呈现不同的变化。由于篇幅所限取加载位置5点和6点的计算数据,列入表4、表5。