《表2 轨道优化设计结果》
为了打好这口井,保证施工安全和高效,对井眼轨道进行了系统优化,在众多的井眼轨道类型中选用了“直—增—稳—增—水平”的井眼轨道模式,设计最大造斜率7.10°/30m,在两个增斜井段之间设计了一个20m的稳斜井段来弥补造斜工具的误差,保证施工的准确性和可操作性。优化轨道数据如表2所示。
图表编号 | XD0078479600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.15 |
作者 | 李昕 |
绘制单位 | 大庆钻探工程公司钻井二公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为了打好这口井,保证施工安全和高效,对井眼轨道进行了系统优化,在众多的井眼轨道类型中选用了“直—增—稳—增—水平”的井眼轨道模式,设计最大造斜率7.10°/30m,在两个增斜井段之间设计了一个20m的稳斜井段来弥补造斜工具的误差,保证施工的准确性和可操作性。优化轨道数据如表2所示。
图表编号 | XD0078479600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.15 |
作者 | 李昕 |
绘制单位 | 大庆钻探工程公司钻井二公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |