《表1 实桥与缩尺模型动力特性对比》

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《大跨钢箱拱-波形钢-桁架组合梁拱桥抗风性能》

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根据几何相似、刚度相似与质量相似的原则设计了全桥气弹性模型，进行实桥与缩尺模型的动力特性分析，计算得到的实桥与模型的振型、频率以及振型参与质量如表1所示。按照相似率，模型的频率应为实桥的10倍。可见模型的动力特性与实桥吻合较好。