《表5 部分桥梁梁体跨中横向振幅》

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《铁路简支T梁横向预应力加固方法》

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根据加固前后桥梁荷载试验结果，对比其横向振幅见表5。可知，对于同一片梁，采用横向预应力加固对横向振幅的降低有一定效果。其中，横向振幅平均降低9.9%，最大降低32.7%，部分桥梁横向振幅增大22.5%。