《表1 自身风险工程分级条件》

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《基于BIM技术的城市轨道交通工程风险识别方法研究》

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针对施工前的风险识别管理，北京市轨道交通建设管理有限公司制定了《北京轨道交通工程风险工程分级、控制标准和保护措施参考图表》，对全线网风险识别等级划分规则和治理措施进行统一。其中，工程自身风险等级根据基坑开挖深度、隧道埋深和断面尺寸等进行划分[5]（见表1）；周边环境影响的风险等级根据工程与周边环境的邻近关系（空间位置关系）、周边环境重要性进行划分（见表2、图1）。