《表1 部分桥梁梁体跨中横向振幅和自振频率》

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《铁路简支T梁横向预应力加固方法》

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2013年相关单位对全线桥梁进行了桥梁检测评估和荷载试验。结果表明:全线桥梁均存在横隔梁开裂和掉块现象；部分桥梁梁体混凝土存在蜂窝麻面以及裂缝；部分桥梁支座有不同程度的损坏（包括锈蚀、偏位等）；附属设施锈蚀，损坏较为严重；3座桥梁梁体跨中横向振幅超限，1座桥梁梁体横向加速度超限，3座桥梁桥墩横向振幅超限。部分桥梁梁体跨中横向振幅、桥墩横向振幅和自振频率测试结果分别见表1和表2。