《表3 打磨前后磨耗因子变化情况》

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《钢轨廓形打磨对京广线曲线磨耗速率及钢轨表面状态的影响》

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从表2看出，采用廓形打磨，能将打磨前轮轨关系欠佳处的轮轨接触点内移，使导向轮外侧轮轨横向力和导向轮冲角明显降低，大大减少钢轨磨耗。将导向轮轮轨横向力与导向轮冲角乘积定义为钢轨磨耗因子。磨耗因子数值越大，表示磨耗速率越快。打磨前后磨耗因子变化情况见表3。