《表2 六通道虚拟试验台激励点信息》

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《动力电池包载荷谱虚拟迭代分析》

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电池包与车身之间通过螺栓连接，从图2可知，电池包左右连接螺栓共有14个。为了全面地反映受测部件的真实振动情况，提高测量的信噪比，选择电池包左测1、6、7螺栓安装点、右侧1、4、5螺栓安装点为虚拟台架的连接点。为了防止仿真仿真过程中可能出现的漂移和翻转等问题，采用位移和力混合驱动的方法作为输入的激励信号。其中左1、7螺栓连接点和右1螺栓连接点为垂直Z方向位移加载位置，左6螺栓连接点为前后X方向力加载位置，右4、5螺栓连接点为左右Y方向力加载位置。六通道虚拟试验台激励点信息如表2所示。