《表1 原始方案抗凹刚度分析结果》

《表1 原始方案抗凹刚度分析结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《外板支撑板在提升汽车车门抗凹性中的应用》


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分析结果见表1。从计算结果中看出:P2、P3相对应的初始刚度低于目标范围,因此需对P2、P3所在外板部位刚度进行增强。