《表2 枢纽机场O-D城市对遍历频次》

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《沪昆高铁通道“空铁联运”模式的经济模拟研究》

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综合分析可以得知，空铁联运的实施不仅较大程度上提升了研究区域内的时间可达性，同时由于组合成本的降低，也能够吸引沿线更多城市的旅客选择航空与铁路结合的方式进行旅行，为各个枢纽机场带来客流，提升各条航线的利用率。未来，随着我国综合交通枢纽建设的不断推进，航空与铁路相关企业和部门也应结合实际情况，基于现实中的客流变化，及时调整民航航线和列车班次结构，以更好满足研究区域内沿线城市的出行需求。空铁联运对于提升区域内综合交通枢纽以及民航航线的利用率有着显著的作用，有助于民航和高铁两种交通运输方式的平衡发展，民航和高铁可以通过发挥各自的优势达到合作共赢。