《表2历年我国枢纽机场轨道集疏运系统开通情况[3]》
此外,从机场端看,舒适便捷的换乘环境对长途奔波、携带较多行李的民航旅客更为重要。最理想的是实现航站楼与机场轨道之间的无缝换乘、旅客步行距离短、换乘次数少。目前一些机场由于规划之初未充分考虑运营,导致了机场轨道交通与机场端的衔接不便。
图表编号 | XD00199872200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.20 |
作者 | 刘晓青、杨伟娜、梁英慧 |
绘制单位 | 中国民航工程咨询有限公司、中国民航工程咨询有限公司、中国民航工程咨询有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |