《表1 样车参数：适应阻尼变化的车身高度控制系统》
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由图2可知:在静态车身高度调节过程中，仿真结果与试验结果吻合度较好，证明了仿真模型是准确可靠的，以下研究将依托此模型开展。
| 图表编号 | XD007372300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.04.15 |
| 作者 | 李仲兴、于文浩 |
| 绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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