《表5 改善前后主片所受最大应力对比》

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《商用车散热器主片开裂故障分析》


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对比改善前后,散热器主片所受的最大应力,发现在X(前后)方向下降了22.2%,Y(左右)方向下降了30.5%,Z(上下)方向下降了28%,如表5所示。