《表3 各变迁T的输入有向弧上的权值》

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《基于模糊Petri网的矿井提升机减速系统故障诊断》

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对于提升机减速系统来说，各个配件出现故障的概率是不同的，例如电动机接线发热故障出现的可能性要小于电动机轴承损坏故障的可能性，减速器箱体变形的可能性要小于减速器润滑系统出现故障的可能性，也就是在故障现象（电流显示过大）出现时应该首先对发生故障概率大的部件（电动机轴承、减速器润滑系统）进行检查，而不是首先对发生故障概率小的部件（电动机接线、减速器箱体）进行检查。在本文模型中，T的各个输入有向弧上的权值ωr反映了各个配件故障出现的概率，各变迁T的各个输入有向弧上的权值由专业人员根据设备故障特点并结合有经验的维修人员给出，选取依据:每种配件都有其使用寿命，使用寿命长的配件出现故障的概率要小于使用寿命短的配件，这个需要专业人员对设备配件进行分析得出配件故障概率；同时，配件是否出现故障不仅与其寿命有关，还与其工作负载、工作环境、维护水平等其他要素有关，所以，还需要与掌握较多以往故障信息并具有丰富设备维修经验的维修人员共同确定。由于故障出现的偶然性及各台提升机工作状况的不同，配件故障的概率（权值ωr）不可能做到百分百准确，但是应当符合设备故障的特点，并反映设备实际运行中故障概率大小的趋势。权值的取值见表3。