《表3 航材备件重要性、可维修能力、故障程度的权值分配》
据前面分析,2级备件保障模式下的备件权重系数ρ(i)的取值不同。假定重要性、可维修能力、故障程度3个方面的权值分配见表3。发动机每个可更换部件的故障程度,按照统计周期内在用发动机的该成品件装机数量与该故障件数量之比来估计,可分为高故障率、一般故障率、低故障率3个层次。故障率大于0.1为高故障率;故障率处于0.03~0.1之间为一般故障率;故障率小于0.03为低故障率。
图表编号 | XD0025643800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 李本威、杨欣毅、韦祥 |
绘制单位 | 海军航空大学航空基础学院、海军航空大学航空基础学院、海军航空大学航空基础学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |