《表1 试验段参数：大直径土压平衡盾构下穿既有线U形槽结构变形》

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《大直径土压平衡盾构下穿既有线U形槽结构变形》

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盾构施工参数控制是盾构施工中地表沉降控制的关键因素[13]。新机场线穿越大兴线U形槽前，设置试验段模拟穿越大兴线工况，优化掘进参数（土仓压力、刀盘转速、出渣量、渣土改良效果、注浆量），确保穿越大兴线时稳定、快速穿越。试验段长100 m，参数选取如表1所示。