《表2 线路规划可靠性计算表》

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《基于车位编码识别的车库行车定位与导航方法》


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通过利用可行解本身的基本信息,对可行解进行目标区域的选择作用,使得可行解逐步收敛到最优解,根据式(7)、式(8)计算各方案的可靠性如表2所示。