《表1 高铁开通前后长沙至部分城市耗时及票价对比》

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《昌吉赣铁路对吉安电网建设及城市发展的影响研究》

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据统计，2010年武广客运专线湖南段发送旅客960.84万人次，乘坐高铁经商、旅游、探亲甚至是上班正在成为沿线群众生活中不可缺少的部分[2]。武广高铁客流中近15%的旅客当日往返乘坐高速动车组，“同城一体化”效应凸显，空间可达性显著提高。从湖南省范围来看，最北的岳阳和最南的郴州之间运行时间为1 h 42 min，相比于“5 h经济圈”缩短为2 h。此外，长沙至武汉、广州的时间明显缩短，日常可达性明显提高，如表1所示。