《表1 涵土结构材料参数》

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《基于FLAC~(3D)的高填方涵洞EPS板减荷效应研究》

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采用FLAC3D依据雅杜高速PK4+212.5段高填方涵洞的实际尺寸建立涵洞土体结构的有限差分模型，并以Ⅴ-Ⅴ截面为例进行分析.假定地基和路堤填土层均质水平分布，路堤材料采用摩尔库伦屈服准则，涵洞采用线弹性本构模型，EPS板采用线弹性模型，地基同样采用摩尔库伦屈服准则.考虑到涵洞的宽度为4m，其涵洞以下地基部分按照6m模拟，即不低于混凝土结构宽度的1.5倍[10-11].模型的边界位移条件设置如下:底部为基岩，底部边界节点以固定支座的形式对三个方向（图5中的x，y，z轴方向）的位移进行约束，即模型底部采用固定约束，对水平方向模型两侧的边界水平位移完全约束.考虑涵洞、填土及EPS板之间的摩擦作用，设置接触面单元.根据实际工程，路堤填料及涵洞的各物理参数见表1.