《表1 模型结构及材料参数》

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《车辆载荷作用下大口径埋地钢管力学性状分析》

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采用ANSYS提供的三维实体结构单元SOL‐ID45来模拟管道和土体，该单元是八节点六面体单元，具有塑性、蠕变、膨胀、应力强化、大变形和大应变等特征。管道与土体的接触采用面面接触方式，选择刚度大的管道外表面作为目标面，目标单元为TARGE170，与管道外表面相接触的土体表面作为接触面，接触单元为CONTA174，通过建立接触对，来模拟管道与土体之间的相互作用。管道及道路各层结构的材料参数如表1所示。