《表1 工作日WES通勤铁路列车时刻表》

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《美国波特兰WES通勤铁路对我国市域(郊)铁路发展的启示》

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波特兰WES通勤铁路仅工作日（周一至周五）运营旅客列车，早晚高峰分别开行8对，发车间隔为30 min。以比佛利站开往威尔逊维尔站的列车时刻为例，其具体开行时段为:早上5:58～9:55，下午4:05～8:02，如表1所示[3]，除开该高峰时段，其余时段仍开行货物列车。日本名古屋青波线，工作日开行列车对数也较非工作日多。这与我国大部分已开通运营的市域（郊）铁路有所区别。以上海金山铁路为例，虽然列车开行方案也分为工作日和非工作日制定，但开行列车对数基本相当，并没有太大区别，且基本为全日均衡发车，这在一定程度上可能出现非高峰时段乘客上座率低的现象。众所周知，通勤客流具有向心性和潮汐性，一般为中心城区与外围组团间的交流。工作日客流集聚出现在早晚高峰时段，即早上7:00～9:00和下午5:00～7:00；非工作日，客流潮汐性不明显。因此，在制定市域（郊）列车开行方案时，应充分考虑该线的客流特征，根据需求，按工作日和非工作日灵活制定开行方案[15]。