《表5 初始列车时刻表:临时限速场景下基于轨道区段锁闭时间的铁路调度模型研究》
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《临时限速场景下基于轨道区段锁闭时间的铁路调度模型研究》
在算例设置过程中,我们将最小停站时间和最大停站时间分别设置为2min和4min。假设有10列车收到了来自灾害监测系统的限速报警信息,这10列车的初始列车时刻表见表5。
图表编号 | XD00150263000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 李璇、孟令云、王义惠、龙思慧 |
绘制单位 | 北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院、轨道交通安全与控制国家重点实验室(北京交通大学)、轨道交通安全与控制国家重点实验室(北京交通大学) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |