《表2 不同方法的区域可达性评估结果》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
为了验证基线法、轮廓测量法以及本文提出的模型在评估区域可达性上的差异，将三种方法判定的可达性好的区域数与真实可达性好的区域数进行对比，对比结果如表2所示。
| 图表编号 | XD0067683900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 单晓晨、曲海成、刘万军 |
| 绘制单位 | 辽宁工程技术大学软件学院、辽宁工程技术大学软件学院、辽宁工程技术大学软件学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表4 船上不同区域的适居性评估结果》2020.10.01
- 《表3 臂长对可达运动臂位形性能影响的评估结果》2021.01.23
- 《表1 相关性分析结果：基于热点探测的城市区域公交可达性研究》2020.04.01
- 《表2 数据集的格式：利用时空轨迹数据的城市可达区域计算方法》2020.05.01
- 《表1 符号和术语：利用时空轨迹数据的城市可达区域计算方法》2020.05.01
- 《表3 参数设置：利用时空轨迹数据的城市可达区域计算方法》2020.05.01
- 《表4 区分区域间（内）需求可达性、供给可达性的分样本回归结果》2020.07.01
- 《表6 机制分析回归结果：撤县设区与区域经济发展——基于双重差分方法的政策评估》2020.06.05
- 《表1 着色结果定量评估：基于改进的区域全卷积神经网络和联合双边滤波的图像着色方法》2020.06.25
- 《表2 整体整治项目：基于模型评估的黑臭水体综合治理方案目标可达性分析》2020.07.01
- 《表2 轨道交通站点可达性评估结果》2019.12.31
- 《表3 可达性指数排序：轨道交通站点步行可达性与便利性评估方法研究》2019.12.31
- 《表7 便利性指数排序：轨道交通站点步行可达性与便利性评估方法研究》2019.12.31
- 《表4 各因子权重：轨道交通站点步行可达性与便利性评估方法研究》2019.12.31
- 《表2 POI点权重：基于大数据的城市区域步行可达性研究》2019.08.15
- 《表6 问卷调查结果：武汉市学生校际出行主要线路可达性评估——以武汉市周末辅修上课学生出行为例》2019.03.15
- 《表2：区域可达性在地区经济增长中的效应——以贵州省为例》2019.08.05
- 《表1 不同方法的区域间可达性评估结果》2019.01.15
- 《表2 小区综合吸引强度：基于潜能模型的区域可达性测算》2019.03.30
- 《表2 2SFCA方法不同出行模式的可达性指数Tab.2 Accessibility results of 2SFCA in different transportation mode》2019.02.25