《表4 优化前后结果对比》

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《基于数字孪生的航天器舱门展收机构优化设计》

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结合SQP算法和MIGA算法对建立的近似模型进行寻优，解决航天器展收机构的角加速度峰值和根铰间隙接触力过大的问题。表4对比了优化前后航天资源舱舱门的动力学性能，优化后舱门的角加速度比优化前降低了19.66%。为了验证孪生计算近似模型的优化精度，根据优化后的材料参数，建立新的数字孪生体进行有限元仿真。通过对孪生体的仿真得到优化后舱门运动过程中的最大角加速度为412.12°/s2，与RBF的孪生计算近似模型计算得到的结果误差为0.45%，在工程误差范围内。这说明近似模型得到的优化结果精准可靠。