《表4 车辆侧滚角优化前后结果对比》

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《基于控制悬挂式单轨车辆侧滚的动力学参数优化研究》


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为了对优化方案的可行性和普遍性进行验证,选取半径为100、200、300、400 m 4种工况进行计算分析,见表4及图13。