《表6 2002—2016年中国30个省市公路交通客运周转量全局莫兰指数》

《表6 2002—2016年中国30个省市公路交通客运周转量全局莫兰指数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《公路交通能源环境效率与能源回弹效应——基于空间溢出效应的研究》


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在进行空间模型计算前,本文利用全局莫兰指数检验了空间依赖性,以确定中国30省市公路交通客运/货运周转量是否存在空间依赖性。莫兰指数值域为-1~1,正值表示变量间存在正相关关系,负值则相反。表6和表7为莫兰指数计算结果,所有结果都为正值,且大部分指数值在10%的显著水平下显著,即邻省的客运/货运周转量与本省的客运/货运周转量之间存在正向相关关系,各省市公路交通客运/货运周转量变动方向一致。