《表3 不同推力分档工况下的优化结果》

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《面向工程约束的小推力转移轨道设计与优化》

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将“地球-火星”转移段离散为50个轨道段，“火星-颖神星”转移段离散为100个轨道段.不同推力分档工况下的优化结果如表3所示.从表中可以看出:（1）在工作功率范围内，设置更多的工作档位，能够明显降低总速度增量需求和燃料消耗量，同时缩短开机时间；（2）在本文给定的推力器参数下，各种工况下的飞行时间均达到了上限，因此在2000 d内完成颖神星交会任务还需提高推力器性能或者放宽飞行时间上限.