《表6 优化后固有频率与能量分布结果》

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《某轻型商用车悬置系统设计与优化》


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计算系统的固有频率和振动能量分布,结果见表5。可以看出,各阶固有频率间隔均满足1Hz的频率间隔要求;主要方向(Z向、Rxx向)的振动能量分布满足至少达到90%的设计指标要求;其它方向的振动能量分布均满足不低于85%的设计指标要求。