《表6 调节级三维计算总体参数》

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《钻孔喷嘴出口重叠度对船用辅汽轮机通流的影响》

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由于喷嘴所处的平均半径为250 mm，喷嘴几何中心线的夹角为18°，相邻2个喷嘴之间流体存在相互冲撞的趋势，喷嘴融合技术在一定程度上增加了相邻2个喷嘴内流体相互直接作用的可能性。钻孔喷嘴因出口形状为扁圆，流道两端通流面积较小，气流做功有所下降。设置出口重叠度，在一定程度上改善喷嘴出口两端流场，增大通流面积和做功能力。图11为不同方案下喷嘴出口的通流速度矢量分布，调节级三维计算的总体参数如表6所示。