《表1 土体参数:抗拔桩联合抗浮板在控制基坑下卧地铁隧道隆起中的应用研究》

《表1 土体参数:抗拔桩联合抗浮板在控制基坑下卧地铁隧道隆起中的应用研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《抗拔桩联合抗浮板在控制基坑下卧地铁隧道隆起中的应用研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

通过MIDAS分析软件对抗拔桩参数对土体隆起的具体影响进行数值模拟分析。竖井的参数选取分别为竖井长15.5m、宽5.5m、深7.4m,隧道顶离竖井最近距离是3.75m,隧道直径D=6m,隧道管片厚t=0.3m。模型本构参与计算土体部分采用修正摩尔库伦本构,岩体采用弹性结构。具体土体参数如表1,岩土参数如表2。E50=4500k Pa,Eoed=4500k Pa,Eur=13500k Pa。锁口梁、井身与抗浮板均采用C30混凝土材料,弹性模量取30000MPa。C50隧道管片,弹性模量取34500MPa,泊松比均取0.2。