《表1 模型参数表：不同形式坡面加固桩对基坑下部盾构隧道抗隆起作用分析》

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《不同形式坡面加固桩对基坑下部盾构隧道抗隆起作用分析》

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注：考虑盾构隧道纵向连接为螺栓连接，计算时盾构隧道模量折减至表中数据的0.8倍。

本次模拟采用Flac3d软件，土体采用摩尔库伦弹塑性模型。模拟范围200 m（长）×150 m（宽）×80 m（深）。出入段线和管片均采用弹性模型，出入段线采用实体单元模拟，管片采用壳单元模拟（shell），模拟过程不考虑地下水。整体数值模型和盾构隧道与核心区基坑的位置关系如图2所示，各开挖阶段坡面加固桩的布置情况如图3所示，各土层、盾构隧道、出入段线主体结构的具体参数如表1所示。