《表1 土体参数表：地铁盾构隧道下穿高铁车站加固保护分析》

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《地铁盾构隧道下穿高铁车站加固保护分析》

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根据岩土工程勘察报告，数值模拟采用的土体参数列于表1中。模型总共分为八个土层，分别是：杂填土、砂质粉土、粉质砂土、砂质粉土、粘土、粉质砂土、砂质粉土、粉砂。除土体外，二维分析中采用的其他材料参数列于表2中。